Isnin, 16 November 2015

KEMBARA SAKURA DI JEPUN



Selain obses dengan keindahan aurora di 3 buah negara, saya juga jatuh hati dengan keindahan landskap bunga sakura yang memenuhi ruang muka bumi negara matahari terbit ini.

Memandangkan kedudukan negara jepun yang merentasi bahagian utara ke selatan, maka setiap bandar utama mengalami perubahan musim bunga & luruh yang tidak serentak.

Informasi ini penting dalam membuat perancangan bagi menikmati keindahan landskap bunga sakura yang secara puratanya akan bertahan dalam tempoh masa seminggu.




Bagi musim bunga, ianya akan bermula dari kawasan selatan dan seterusnya menuju ke kawasan utara. Berbeza dengan musim luruh dimana ia akan bermula dari kawasan utara dan seterusnya ke kawasan selatan.

Jadi bagi sesiapa yang ingin merancang perjalanan untuk musim bunga yang akan datang, anda perlu memberikan sedikit fleksibiliti dalam itinerary sepanjang berada disana. Ini kerana musim pada setiap tahun adalah berbeza bergantung kepada faktor-faktor persekitaran.

Justeru, bagi memaksimakan peluang untuk menikmati keindahan ini, berikut adalah perkara yang boleh diambil kira sebelum merancang perjalanan:

1. Jika ingin membeli tiket promosi awal, pastikan anda membuat sedikit research berkenaan tarikh-tarikh perkembangan bunga sakura pada musim lepas. Jadi beli lah tiket dalam tempoh masa tersebut sebagai panduan awal. Jika boleh, cuba panjangkan sedikit tempoh percutian anda bagi tujuan fleksibiliti ini.

Namun jika anda terlepas "peak season" ketika waktu travel, maka disini perlu ada fleksibliiti dari segi destinasi. Ini kerana anda boleh melawat kawasan sekitar utara untuk perkembangan yang lebih lewat.

Anda boleh mendapatkan semua maklumat mengenai "trip report" semasa di laman sesawang japan-guide. Terima kasih kepada mereka yang tidak pernah jemu memberikan perkongsian maklumat yang sangat berguna ini.

2. Jika anda ingin lebih yakin maka boleh beli tiket apabila "trip report" telah dikeluarkan. Ini bermakna anda membeli tiket penerbangan lebih kurang seminggu awal. Pasti cara ini lebih menelan belanja yang tinggi terutamanya bagi harga tiket penerbangan. Tapi bagi mereka yang mempunyai keahlian "frequent flyer" bagi mana mana syarikat penerbangan maka inilah masa terbaik untuk memanfaatkan "ticket redemption".

Bagi sesiapa yang ingin merancang perjalanan menikmati keindahan bunga sakura pada tahun 2016, anda boleh mula untuk merancang sekarang. Jangan berlengah lagi, pastikan anda bertemu dengan kuntuman kuntuman sakura yang pasti memikat hati sesiapa sahaja yang melihatnya.





Jemput singgah di Instagram Kabussenjatravel ðŸ˜‰ untuk gambar2 yang lain.

Semoga berjaya dalam mengejar sakura!!




Ahad, 15 November 2015

ENRICH PLATINUM MALAYSIA AIRLINES

Enrich Platinum Malaysia Airlines



Enrich platinum malaysia airlines merupakan status tertinggi di dalam sistem frequent flyer oleh malaysia airlines. Alhamdulillah segala kesungguhan dan pengorbanan selama ini berjaya menghasilkan kejayaan memperoleh status ini pada awal oktober yang lalu. Dengan ini maka lengkaplah koleksi kad enrich sepanjang zaman. :)

BAGAIMANA CARANYA?

Setiap ahli perlu memperoleh 100,000 elite miles atau melengkapkan 130 elite sector ( penerbangan ) dalam masa setahun mengikut tahun kalender. Untuk memahami dengan lebih baik, saya akan jelaskan dalam penerangan yang lebih mudah. Sebagai contoh, penerbangan sehala dari Kuala Lumpur ke London anda akan memperolehi lebih kurang 6500 elites miles ( dengan syarat anda membeli kelas penerbangan K/M kerana ia melayakkan anda untuk menerima elites miles sebanyak 100% daripada jumlah jarak penerbangan tertentu. Jadi bagi mendapatkan 100,000 elite miles maka memerlukan lebih 16 penerbangan sehala Kuala Lumpur - London dan sebaliknya. 

Itu jika anda memberi fokus kepada jumlah elites miles, Namun begitu anda juga boleh cuba untuk mencapai target dari aspek elites sectors ( atau dengan kata lain bilangan penerbangan sehala ) Jika dilihat pada kelayakkan untuk enrich platinum ini, ahli perlu melengkapkan 130 penerbangan sehala dalam masa setahun. Ini bermakna secara purata ahli perlu melakukan lebih kurang 11 penerbangan dalam masa sebulan ( bagi kelas ekonomi ) atau boleh melakukan penerbangan kelas perniagaan iaitu sebanyak separuh dari bilangan penerbangan kelas ekonomi 65 penerbangan dalam masa setahun ( 5 penerbangan dalam masa sebulan ). Ini kerana bagi setiap penerbangan ekonomi akan melayakkan ahli untuk menerima 1 elites sector, kelas perniaagaan dengan 2 elites sector dan kelas pertama dengan 3 elite sector.

Maka terpulang kepada setiap ahli bagaimana mengatur segala strategi untuk meminimumkan kos dalam masa sama mampu mencapai target yang ditetapkan dalam masa tempoh setahun. Gunakan lah kebijaksanaan masing masing dalam membuat perancangan. Andai mereka sering memperkatakan bahawa ianya hanya bagi mereka yang mempunyai perniaagaan dan sumber kewangan yang tinggi sahaja, maka anda silap. Ianya mampu dicapai oleh sesiapa sahaja dengan syarat dia mempunyai minat dan kenyakinan serta keazaman yang tinggi dalam bidang penerbangan ini. Jika anda pernah mendengar mengenai pengembara yang melakukan "flight marathon" maka itu adalah salah satu strategi dalam memastikan setiap ahli berjaya mendapatkan status tertinggi dalam sistem frequent flyer bagi setiap syarikat penerbangan.

APA KELEBIHANNYA?

Secara asasnya, sebagai seorang ahli enrich platinum, mereka mempunyai beberapa kelebihan yang membezakan dengan enrich gold sebagai contohnya. 

1. Akses ke Platinum Suite lounge Malaysia airlines di KLIA dan First Class lounge seluruh dunia. Lounge ini khas bagi pemegang kad enrich platinum ( Oneworld Emarald ) dan juga mereka yang memegang tiket penerbangan kelas pertama. Pemegang kad juga boleh membawa seorang tetamu bersama dengan syarat mereka daftar secara bersama dan juga pemegang tiket bagi mana mana syarikat penerbangan di bawah Oneworld alliance. Anda boleh akses secara percuma meskipun anda travel menggunakan kelas ekonomi. 

2. Kaunter daftar masuk khas ( First Class/Business Class counter) di KLIA dan juga di mana mana airport seluruh dunia. 

3. Percuma berat bagasi sebanyak 100% daripada tiket kelas penerbangan. Ini bermakna jika memegang tiket kelas perniagaan anda akan memperoleh sebanyak 40kg berat tambahan selain 40kg berat bagasi sedia ada. ( total sebanyak 80kg). 

4. Pengurusan bagasi diutamakan dengan tag bagasi First Class priority. Ini bermakna anda tidak perlu menunggu lama bagi proses tuntutan bagasi di airport. Walaubagaimana ianya sekadar polisi, sejauh mana pelaksanaan ianya berbeza bagi setiap airport.

5. Bagi mereka yang sudah berumahtangga maka boleh memberikan kad keahlian platinum percuma kepada isteri. 

6. Enrich platinum assistance program. Untuk maklumat lanjut boleh rujuk ke laman sesawang malaysia airlines. 

7. Memperoleh sebanyak 30% bonus miles bagi setiap perjalanan penerbangan. Namun harus di ingat, bonus miles ini tidak menyumbang kepada elite miles. Dengan kata lain tidak diambil kira bagi dalam menentukan kelayakkan keahlian enrich.

8. Setiap enrich miles yang diperoleh sepanjang keahlian enrich platinum tidak akan ada tarikh tamat tempo. Berbanding dengan keahlian enrich yang lain, enrich miles mempunyai tarikh tamat tempoh selama 3 tahun dari tarikh penerimaan enrich miles tersebut. 

9. Fast track bagi airport security bagi sesetengah airport terpilih. Boleh rujuk laman sesawang Onewolrd untuk maklumat lanjut.

KESIMPULAN

Enrich platinum semestinya memberikan satu pengalaman penerbangan baru bagi setiap ahli. Namun begitu bagi mereka yang masih baru dalam sistem enrich, target pertama adalah enrich gold. Ini kerana keahlian enrich gold sebenarnya sudah cukup memadai bagi menikmati keselesaan dalam pengalaman penerbangan terutamanya sebelum penerbangan. Dan apa yang lebih pasti kelayakkan untuk mendapatkan & mengekalkan keahlian ini lebih mampu milik berbanding enrich platinum. 





Nantikan entri seterusnya berkenaan bagaimana keahlian enrich platinum ini boleh melayakkan anda mendapatkan status tertinggi bagi syarikat penerbangan lain dengan PERCUMA. 


Jumaat, 13 November 2015

KABUSSENJA KEMBALI


Setelah sekian lama menyepi, InsyaAllah akan kembali meneruskan penulisan travelog, monolog, epilog dan segala kisah kisah pengembaraan selama ini. Semoga bermanfaat dan sentiasa diberikan ruang masa untuk menulis dan terus menulis.
Mengembaralah kelak dikau temui segala rahsia kehidupan yang tidak ternilai harganya.